Toyota在欧洲新注册商标 或用于欧规86及Yaris推出GR车型

其实早在2017年9月toyota就曾对外表示，其计划将以gazooracing的缩写名称「gr」推出一系列运动化车款，并且依性能调整幅度不同分成grmn、gr、grsport三种等级。而近日，根据外媒消息，gr等级的86、yaris在近期在欧洲申请注册商标，相关媒体和网友都猜测这次商标的注册其目标可能是瞄准更高层级的性能车市场。

早在去年底，toyota便曾在日本市场推出定位于86车系之最的gr86，虽然该车型并未针对2.0升水平对卧四缸自然进气引擎作出动力提升，最大输出依然维持在207匹、21.6公斤米。

不过外型拥有专属的空力设计及17寸前后配轮组，内装也跟着换上recaro代工的双前座桶形座椅、白底转速表仪表板、gr式样方向盘及引擎启闭键等专属配备。

底盘方面同样透过换装sachsperformance运动化悬吊系统、前6/后4对向活塞煞车卡钳、前轮加大打孔通风碟盘、转向系统及后悬结构强化部件，最后再搭配torsenlsd限滑差速器来提升操控表现。

至于定位介于yarisgrmn与yarisgrsport之间gryaris，其升级型态应该跟日本所售卖的grvitz一样。

针对底盘也会在悬吊结构上增加焊点，并加装空力整流套件、升级sachs避震器与煞车系统等，但动力配置应该仍会沿用1.5升hybrid油电混合动力系统。

而cvt变速箱可能会提供10速模拟手动换档、方向盘换档拨片，以及强化引擎高转速域的sport模式。