奔驰EQ被奇瑞eQ状告商标侵权

在自主品牌汽车发展的旅程中，由于商标、专利等的侵权案屡见不鲜，但大多是国外车企状告国内车企。如奥迪告观致“qorosgq3”侵犯了奥迪q3的商标权、路虎告陆风侵犯路虎极光外观和商标专利、丰田指控吉利在广告宣传中使用了“丰田”商标……然而，近日奇瑞eq状告奔驰eq商标侵权一事被刷屏，成为了自主品牌维权第一遭。

奇瑞小蚂蚁(eq1)纯电动车型上市，共推五款车型，售价为15.59万-20.59万元，在享受国家补贴、地方补贴(以北京为例)后，最终售价为4.98万-9.98万元。这个以节能、高性价比见长的小蚂蚁是奇瑞新能源在售的第三位成员，前两位分别是奇瑞qq3ev和奇瑞eq。伴随着奇瑞eq1的上市，奇瑞公司起诉奔驰eq侵犯奇瑞eq商标权益一事也甚嚣尘上。记者从奇瑞汽车获悉，奇瑞方面已正式向国家工商行政管理总局商标局国际处递交材料申请仲裁，对奔驰申请注册的“eq”新能源商标提出异议。申诉理由为该商标与已经注册的“奇瑞eq”构成近似商标，严重侵害了奇瑞在先权利，违反了《商标法》和《反不正当竞争法》相关规定，应不予核准注册。

奇瑞状告奔驰?自主品牌起诉全球豪华车销量冠军，而且还是“汽车发明者”，这有点让人匪夷所思。不过仔细看看，eqvseq，相似度还不是一般的大。据了解，奇瑞新能源在2014年11月5日推出旗下纯电动汽车--eq。奇瑞eq在2016年全国销量达到1.6万余台，市场占有率高达6.5%，可见奇瑞eq商标已经产生极大品牌效应、具有知名度和稳定客户群。而奔驰却在2016年才正式对外公布旗下全新纯电动汽车子品牌--“eq”，按照奔驰当时透露的产品规划，其首款纯电动汽车将在2018年投产。好吧，凡事都有个先来后到，又都是同样为新能源领域，看来奇瑞的起诉有理有据。

反观汽车业的各种侵权案，会发现一个共性，都是国外车企状告国内车企，尽管最后结果也不一定是外企赢，但被告席上的，大多是自主品牌。而此次奇瑞状告奔驰，让自主品牌和国外车企在案件的身份完全颠倒。遥记得，奥迪曾状告观致汽车的“qorosgq3”侵犯了奥迪q3的商标权，最终奥迪获胜，观致“qorosgq3”最终命名为观致qoros3;此外还有路虎曾经状告陆风侵犯路虎极光外观和商标专利、丰田指控吉利在广告宣传中使用了“丰田”商标，奇瑞也曾因为奇瑞qq与通用大宇spark外形类似被指控。

业内人士认为，奇瑞这一举措也表明国内自主品牌车企竞争力的提升，并且越来越自信，敢于与国际车企进行较量，同时法律意识也在不断增强，在市场博弈过程中懂得用法律武器保护自己的合法权益。记者了解到，奇瑞一直高度重视包括商标注册在内的知识产权保护工作，不断提升品牌影响力。奇瑞汽车自成立以来，始终坚持自主创新，深入实施知识产权战略。截至2016年底，奇瑞公司累计申请专利11567件，累计授权专利8511件，其中授权发明专利2298件;累计申请商标2581件，累计注册商标1893件，其中国内注册467件，国外注册1426件。打铁还需自身硬。此次维权事件背后，是自主品牌不断壮大的实力，自主品牌有权保护自己的品牌，也有权维护自己的合法权利。