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长安方面实在2010年推出了新的轿车“v”标,并同年申请注册,在2013你那申请注册第37类,最终没有如愿。国家商标局认为长安的商标与广汽乘用车在服务类提交了注册“v”商标近似,所以没有通过。
对于广汽而言,v型商标是一款备受关注并且寄予了厚望的。v标对于长安汽车来说,意义是没有言语的,从启用新的标识开始,长安的v标下面已经退出了长安逸动、致尚xt等多款车型。
v标商标的“撞脸”,长安汽车与广汽乘用车两者选择捂手言和,没有去选择上诉争夺商标的专属权。商标转让网认为,这是一个汽车双赢的选择,可以反映出中国汽车品牌上的相互理解和共同发展的精神,也想其他品牌纠纷上提供了很好的解决范例。
商标转让网个人观点,广汽乘用车和长安汽车两者选择和平,是希望中国的企业能以共同发展的目的,而不是为了扩大自己的经济能力,来打压同行。广汽乘用车以360万元转让v标,这笔费用还被用于公益基金,以此来鼓励社会对知识产权的尊重。