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近日雅马哈又有了新的动作正在申请ty-e商标权。通常情况下ty后面跟着的数字定义了摩托车的排量,但在这种情况下会有一个“e”,可以确定它不能代表除“电动”以外的任何其他功能。根据欧盟知识产权局的申请,ty-e的名称可用于:“摩托车、小型摩托车、轻便摩托车、三轮摩托车、三轮轻便摩托车、电动摩托车、电动三轮摩托车、电动滑板车、电动三轮滑板车以及所有上述商品的零配件”。
雅马哈相对开放的消息是:他们正在积极开展电动车研发。ped和pes的概念已经出现了两代(ped1和ped2是越野车、pes1和pes2是运动型车),几年前出版的雅马哈中期计划表明,他们的后期车型应该会在这次消息发布后在适当的时候进入市场。众所周知ty是雅马哈用在攀爬车上的名字,现在后面出现的e自然代表了电动版本的攀爬车,配合大扭矩电机,能让攀爬车在使用中更加得心应手。
目前各厂家都在积极研发电动车型也出现了不少试水的新车,而电力驱动对于攀爬车是非常困难的,这主要在于整备质量的控制,电机与电池并不能像内燃机那样做得足够轻量化,而雅马哈已经决定踏入这一领域并以ty-e的全新商标去应对。