亮瞎眼了！别克注册全新商标BUICK GL6

如果要说之前7座车型，除了suv之外给人留下深刻印象的大多都是微面。硬要说有7座商务车的话，杰德和奥德赛必然要算入其中了。如果要在7座商务领域找出一个领头羊的话，商标转让网小编觉得那必然就是目前的别克gl8了。

但因为太过商务化，价格也太丰满的缘由，gl8一直都没有打开家用市场。目前，在二胎政策的未来趋势之下，别克瞄准了7座车型家用市场。就像大众高尔夫嘉旅、福特smax一样，都同样看准了这个趋势一样，于是，别克汽车推出gl6便是顺理成章的事情了。

但合资品牌毕竟是合资，你花十分价格只能用到七分力气，价格永远是合资品牌对于国内市场不得不回避的问题。就目测来看，gl6的价格估计在十五万以上，对于其走进千家万户进行普及，还是挺有难度。正当此时，力帆轩朗的出现便改变了这个格局。惊艳的外观、强大的功能和实惠的价格，这样符合国情的家用7座mpv绝对好卖！

日前，我们从相关渠道获取到了一组别克全新mpv车型的国内测试谍照。据现有信息商标转让网推测，这款车型很可能就是此前在国内注册过商标的别克gl6。

从图片来看，谍照车型的车头覆盖有厚重的伪装，但车身侧面仅贴有伪装贴纸，因此我们可以看到其a柱后方三角窗的设计。另外，新车的外后视镜造型更加流线，且固定位置在三角窗与前车门玻璃之间，与gl8、赛飞利固定在车门上的设定有所不同。商标转让网猜测，更明显的别克品牌设计特征将表现在前脸造型上。

侧面来看，新车c/d柱间距较为可观，而侧窗玻璃也疑似采用了与gl8类似的平直线条造型，更显稳重。

车尾部分商标转让网发现，测试车采用了与gl8车型相同的鲨鱼鳍天线和尾窗雨刷，一定程度上证明了该车的血统。通过车内第三排座椅头枕来看，新车或采用2+3+2式的7座布局。而透过伪装材料的开口，我们还可以看到新车尾的灯外部轮廓采用了多边形设计，不过尾灯内部仍然是由临时灯组构成，不具备参考意义。

另外从车尾部分伪装的轮廓来看，新车尾门的开合线已经延展到了车身侧面，与gl8和欧宝赛飞利均不相同，反而与奥迪q5较为类似，想必这样的设计也是为了提供更大的后备厢开口面积而生的。