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现代汽车近日向美国专利商标局,申请了将碳纤维增强塑料用于车辆前部结构的新专利,这将会对车身重量起减磅作用,是高性能n部门产品提高竞争力的最佳选择。
根据现代的专利描述,该构件为cfrp(碳纤维增强复合材料)材质,属于车身的主体支柱,区分车厢和发动机舱。通常汽车制造商会使用钢或铝来确保这些部件的强度,如今现代用两个cfrp部件整合在一起,达到理想的结构刚度。为了使cfrp组件更加坚固,还加入了其它零件,使其具有多边形横截面,而不是简单的矩形形状。
除了将这个结构设计成的cfrp件外,现代的专利还罗列出该部分的其它轻质件,各个单独的部分最终组合在一起提高刚性。如今,很多车厂都利用cfrp达到减磅的效果,比如说全新奥迪a8的后排座椅和主干之间,就是采用了这种结构材料,并且还应用到跑车ttrs和r8身上。